"Die 35-Cent-Regel erlaubt nur ein begrenzt nachhaltiges Geschäft. Deshalb kann Uber nicht so schnell wachsen, wie es die Nachfrage notwendig machen würde", so der Sprecher weiter. Durch das Geschäftsmodell, dass etablierte Taxi-Unternehmen unterbietet, hat das Unternehmen harsche Kritik seitens deutscher Städte auf sich gezogen. Mehrfach untersagten deutsche Gerichte die Aktivitäten der Firma.
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