
Gleisanlage DB
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8.000 Züge konnten durch die Diebstähle nicht weiterfahren. Bei solchen Beutezügen riskierten die Diebe laut Seegers lebensgefährliche Verletzungen. Häufig kappten sie Oberleitungen, die teilweise auch an den Erdungskabeln liegen und hohe Stromspannungen aufweisen.
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